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新能源汽車維修中電子技術研究

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隨著綠色發展理念在社會各界的滲透,新能源汽車也成為汽車行業的最新發展趨勢。新能源汽車屬于綠色技術、智能技術、數字技術的綜合體,其發生故障后,采取的故障處理方式也要結合新能源汽車的特征做出調整。就目前而言,在新能源汽車故障維修處理環節,經常會用到電子診斷技術,這種技術可以在不拆卸相關零件的基礎上排查新能源汽車的故障。電子診斷技術具有極強的科技性、先進性,能很好地規避以往人工汽車檢修診斷技術中的不足,為新能源汽車故障診斷提供更精準有效的服務。

1電子診斷技術的優點

(1)實現汽車故障診斷智能化。新能源汽車的電子系統比較多且復雜程度也比較高,對比傳統的燃油汽車,新能源汽車不管是在內部電子線路設計上,還是在整體結構設計上,都有極大的差別。這也決定了傳統的汽車維修方法無法完全適用于新能源汽車維修中。借助電子診斷技術對新能源汽車進行檢查,可以充分了解汽車的內部狀況,各個元器件的運行也處于全方位的動態檢測中,并對檢測信息及數據進行收集,匯總到計算機終端,這樣維修人員就可以根據數據信息來判斷汽車的故障情況。此外,通過電子診斷技術,還可以將平常汽車故障診斷中的相關數據納入數據庫中,維修人員可以在開展維修工作時可以結合數據庫中的信息數據來準確定位故障類型,極大地方便了新能源汽車故障維修工作的開展。

(2)推進汽車維修的系統化。新能源汽車的故障處理是一項系統、全面的工作,在故障處理中,不僅解決了現有的故障問題,還應該對汽車的整體狀況進行檢查,并且要記錄好汽車的維修記錄。在汽車維修管理工作中,每個環節涉及的技術人員、工作人員都有所差異,有時還存在涉及不同的維修管理領域,這就會造成各部分工作人員溝通不暢,對新能源汽車維修質量造成影響。而電子診斷技術的應用則可以很好地改變這種情況,通過電子診斷技術可以將信息化的手段引入汽車維修管理中,維修人員可以結合原來的汽車故障維修信息、維修過程信息等,構建完善的故障信息系統,結合故障維修中涉及的人員制定相應的管理系統。這樣在進行故障維修時,面對不同的負責人,就可以利用信息系統進行相互交流,全面提升故障維修管理效率。

(3)促進故障風險管理機制建設。就目前而言,進行新能源汽車維修管理時,主要活動是定位在故障快速處理、預防位置等方面,而傳統的故障維修技術及操作對維修人員的專業能力、實踐經驗都有極高的要求,可以說,維修人員的綜合素質決定了維修質量,這也導致一些經驗不足、專業能力不強的工作人員難以完成新能源汽車維修工作。而電子診斷技術的應用則可以很好地彌補原來的缺陷,通過該技術可以對汽車系統進行全方位的診斷,檢測出其存在的隱藏風險,并結合汽車以往的故障、檢測維修記錄做出分析,使得汽車潛藏的一些風險能提前發現,如元件老化、保養不當等。維修人員也可以根據故障預警信息逐一排查故障,達到風險規避的目的。對新能源汽車用戶而言,其本身也可以根據電子診斷技術,將自己汽車的維修信息、保養信息記錄下來,通過智能用戶端查看,并根據相關技術人員意見進行汽車管理。

2電子診斷技術的應用表現

2.1發動機診斷

檢修人員在開展新能源汽車發動機診斷時,應該先檢查汽車的驅動情況,如果汽車發生了啟動失敗的情況,則先對驅動程序故障進行考慮。驅動程序中電動機是很重要的設備,通過電子診斷技術可以在汽車系統中設計動態監測傳感設備、故障反饋、故障診斷程序等,如果汽車在運行中發生了故障,故障會通過代碼的方式反饋,維護人員則可以根據代碼提示,對汽車故障類型進行判斷,然后,有針對性地進行故障處理。在汽車運行維護中,電子診斷技術可以很好地查看電動機的運行狀態,并且在排查其故障時,會開啟相應的警告燈,這樣維修人員就有了良好的依據推進汽車維修活動。同時,當汽車驅動程序存在電路問題、電池故障,還可以在電子診斷技術的支持下,通過備用系統實現對故障的精準定位,提高汽車故障的維修效果。

2.2電路診斷

在新能源汽車生產中用到的先進技術有很多,如通過全景影像能將車輛周邊的情況都展現出來,保證了駕駛人員更加安全的駕駛車輛。電控組成是汽車多功能運行的關鍵點,并且涉及各種元器件,雖然在運行環節汽車很少出現過載的情況,但是線路故障發生率卻比較高,引起線路故障的原因有很多,有時還有可能出現連鎖故障的情況。在新能源汽車電路故障診斷中,通過電子診斷技術的應用,能進一步判斷出汽車各個環節的穩定水平,如線路是否出現故障、元器件是否需要檢修等。借助電子診斷技術能實現線路運行狀況的自動報警,當ABS警告燈出現了閃爍狀況,則是提醒駕駛人員及維修人員注意線路故障。而維修人員在維修環節根據提示情況,利用萬能表檢測各階段電壓參數,提煉故障信息,并對線路進行全面檢測,直到故障全面解除。在維修過程中,維修人員要注重警告燈的滅燈情況記錄,便于后續的車輛維修。

2.3功率診斷

這種方式的關鍵是通過檢查汽車底盤傳出功能,判斷出故障狀況,針對性地推進故障處理。在利用電子診斷技術時,需要相關維修人員借助相應的設備檢查汽車底盤功率大小狀況,然后對比標準結果與測定結果,評估汽車是否存在故障。在此環節,需要維修人員關注發動機轉動狀況,要確保相關浮動值處于標準區間,當發動機的轉動幅度值比較大時,則需要對傳輸功率進行重新監測。新能源汽車故障處理中,電子診斷技術的功率數據使用可以幫助維修人員充分了解汽車的性能,為后期的故障維修打下良好基礎。在實踐中維修人員利用電子診斷技術時,需要先對底盤輸出功率進行檢測,在得到相關數據信息后制定針對性的維修方案。電子診斷技術在進行故障診斷時,需要結合新能源汽車出現故障的時間及具體表現進行綜合判斷,電子診斷技術在應用時也可以通過小波技術綜合性評估底盤數據,從而得到更精準全面的數據信息。新能源汽車的底盤輸出功率本身包含十分豐富的數據信息,底盤輸出功率上記載有傳動力、發動機效率、燃油效率等信息,這些數據信息可以為汽車故障維修提供良好的信息支撐,也能為維修技術的優化更新提供依據。

2.4動力電池診斷

新能源汽車以混合動力為驅動時,車輛的駕駛性能可以得到良好的提升。電源程序包含蓄電池、啟動程序等,電力裝置可以為車輛前進提供充足的電量,車速調節時還能為車輛提供相應的能量。變速傳動是根據車輛的具體運行狀態,按照比例提供相關驅動力,保證車輛的最佳運行。如果車輛在運行中發生了故障,電力設備正常情況下維修人員可以通過取樣的方式來測試,首先是檢測啟動程序,對示波器上的數據展開分析,掌握點火過程的電壓波動狀況,以此間接的判斷故障位置。另外,維修人員也可以結合波形峰大小,測量汽車點火方式、實際操作。維修人員還可以結合汽車各個零部件的磨損情況來判定故障,此外,用到電子診斷技術時,還要對汽車實際動力電池情況進行判斷,如鉛酸電池、鋰離子電池等,在新年能源汽車動力電池組成中,動力電池控制模塊、通信模塊、存儲模塊是最重要的構成,電子診斷技術可以根據電壓、電流、溫度、數據等信息分析新能源汽車動力電池各個模塊是否存在故障,然后再針對性地進行故障處理。在維修新能源汽車時,需要相關維修人員做好設備的更新維護該工作,保證新設備能滿足汽車維修的要求。一般情況下,需要確保用到的設備具有完善的功能,計量也要保持準確,便于全面判斷故障信息,如利用汽車診斷儀是需要注重升級版本,完善設備功能,強化其能力。同時,在進行汽車動力檢測時,還應該對診斷程序軟件進行升級及更新,經濟條件允許的情況下,還需要引進更加科學的設備,對動力電池故障的檢測定位,實現故障的順利排查。

3新能源汽車維修中電子診斷技術的應用要點

3.1遠程檢測

在實踐中,為了確保電子診斷程序的良好運行,要注意故障發生以后,應該及時地獲取與故障相關的信息,并作出及時的反應,以防范安全事故發生,實踐中可以利用遠程監控的方式對汽車安全狀態、運行穩定性開展檢查,系統會結合汽車的運行狀況,收集獲取充足的信息資料,如果有異常信息,則會提出警報,并且系統還可以自動進行故障檢測,并向相關人員反饋監測信息,啟動ABS警報燈。在遠程檢測環節需要加入特定的警報燈關閉程序,這樣當警報燈出現了多次報警,但是無法確定故障時,則可以關閉報警,然后整理相應的異常信息,匯總給駕駛人員及維修人員。

3.2智能診斷系統

在進行汽車故障處理環節利用電子診斷技術時,有時也存在一定的不足,如出現了難以全面收集故障信息、屬性向量不準確、智能運行模塊少等情況,可以借助共享資料、平臺整合的方式,構建特定的智能系統,將多個故障問題細分成若干個小的細節任務,借助智能程序來分析用戶需求,有針對性開展故障問題處理,促進故障解決的智能化、有效性。同時,智能程序還兼備其他綜合功能,如數據傳送、線路連接等,可以保證汽車的安全性,這樣也會保證故障排查體系的多線程,保證了故障檢測的準確性。在智能程序中,還可以通過神經網絡、模糊算法等綜合判斷故障信息,并結合汽車需求設定針對的故障處理意見。

3.3故障資料分析

新能源汽車的故障處理中用到電子診斷技術時,會自動地反饋故障資料信息,維修人員需要綜合應用資料信息,打造特定的故障模型,結合汽車屬性、故障信息來判斷故障類型。維修人員可以根據相應的故障信息,結合故障模型提煉故障屬性,針對性地設定故障具備處理方案,將故障真實地展現出來,并從多個層次、多個視角來看待汽車出現的故障,降低了誤判發生率。

4結語

隨著綠色發展理念的全面普及,新能源汽車也越來越受大眾的喜愛,考慮到新能源汽車在日常運行中難免會出現故障,從而影響駕駛人、乘客及行人的生命安全,所以在實踐中必須采取科學的手段來開展新能源汽車的維修活動。電子診斷技術是一種節能環保、技術性強的新型技術,在新能源汽車維修上具有良好的優勢,因此,在實踐中,相關工作人員需要靈活地應用電子診斷技術開展新能源汽車維修活動,確保新能源汽車的行駛安全,為新能源汽車行業的發展提供支撐。

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作者:李維維 張軍 單位:阿克蘇地區沙雅中等職業技術學校

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