引論：我們?yōu)槟砹?篇水利工程砂礫壓實度影響因子及辦法范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。
0前言
天然砂礫具有透水性強、抗壓強度高、壓實密度大、沉降變形小等工程特點，是良好的填方材料。但在工程實踐中發(fā)現(xiàn)天然砂礫填筑路基壓實度檢測時，壓實度現(xiàn)象普遍超密。通過大量的擊實試驗，得出主要是天然砂礫級配的不均勻性造成的。在集美區(qū)某河道改造工程大部分路基填充材料都是砂礫石料，通過試驗找出壓實度超密的解決方法，以更好地指導施工現(xiàn)場壓實度檢測，確保工程質量。
土是由固體顆粒、液態(tài)自由水和氣體組成的三相體，以土為骨架，水、氣占據(jù)一定孔洞充填孔隙，通常對土進行擊打和碾壓使大小土塊、土顆粒重新排列和靠近，使小顆粒充填大顆粒之間的孔隙，而部分水和空氣將排出，產生這種現(xiàn)象的結果是單位體積內土顆粒增加。由于土顆粒比重大于水、氣而使單位體積的密度增大，減小孔隙率，稱之為壓實。而壓實度就是土基施工現(xiàn)場實測干密度與室內標準擊實實驗得到較大干密度比值的百分數(shù)。此外，各種回填土必須要具有足夠的整體穩(wěn)定性、強度及水穩(wěn)定性等，這些都與其壓實度有直接的關系。因此，要有效地控制壓實的質量，首先要盡可能增大單位體積內固體顆粒的比例，即增大現(xiàn)場干密度，同時控制土的含水率在含水率附近。還有較大干密度的確定、現(xiàn)場干密度的測定和壓實標準的取值等。
2.影響砂礫壓實度的主要因素
2．1含水率的影響
砂礫的壓實度與壓實后的含水率呈正相關，當含水率處于含水率時進行碾壓，可以得到砂礫石料的較大干密度，此時砂礫的壓實功能加大，壓實度越好。
2．2碾壓工藝的影響
砂礫石料在碾壓機械的作用下，經(jīng)過一定次數(shù)的碾壓才能保障路面的壓實度，如果碾壓次數(shù)不夠，機械工藝不足，就會影響碾壓效果。
2．3壓實層厚度的影響
砂礫石料基層要求攤鋪厚度較大不超過20cm，最小不小于10cm，太厚則在壓實過程中壓力不能傳遞到底層，不能保障壓實效果;太薄，壓實過程中會出現(xiàn)過壓的現(xiàn)象，也不能達到壓實的理想效果。
2．4砂礫粒徑的影響
砂礫粒徑大小對壓實度有較大影響，粒徑太大，縫隙就多，含水率較大，路面的壓實度就會降低。因此，水利工程應選擇合適的砂礫石料粒徑，配合碾壓機械及工藝，提高壓實度。
3.水利工程砂礫壓實度較大干密度和壓實度確定
集美區(qū)灌口鎮(zhèn)拐仔溪(東輝文山段)河道改造工程項目位于灌口鎮(zhèn)東輝村，本工程主要建設內容包括河道箱涵、新建橋工程、景觀步道工程、新建機耕橋工程、環(huán)庫路、新建大壩及明渠工程。河道總長1742m，其中上游河道長662m，下游河道長1080m;上游河道長度318m、下游河道長度581.93m采用鋼筋混凝土箱涵形式，其余河道斷面采用斜坡式護岸。水庫工程，壩長338．03m，較大壩高13．3m。其他工程:河道出水口設置跌坎，修建馬仔墓溪攔河壩1座，新、改建橋梁4座，電力高壓鐵塔基礎維護1處，新建景觀水閘2座，架設管理房、水庫放空管及水閘啟閉供電電源，改建道路長及恢復村道等。工程的主要用料是砂礫石，河道兩邊及道路采用砂礫石材料，因此砂礫的壓實度對工程建設質量至關重要。
3.1較大干密度的計算方法
在《土工試驗規(guī)程》(SL237－1999)中，計算土料的較大干密度采用擊實法，本文也采用擊實法計算砂礫較大干密度。擊實法分為輕型擊實和重型擊實，輕型擊實適用于粒徑不大于5mm的粒料，重型擊實適用于粒徑不大于20mm的砂礫石。輕型擊實試驗中，當粒徑大于5mm的顆粒含量小于30%時，應計算校正后的較大干密度，通過計算得到粒徑不大于5mm的較大干密度為1．85g/cm3，含水率為15．4%，大于5mm顆粒的飽和面干表觀密度為2．3g/cm3，飽和面干狀態(tài)吸水率為7．6%，計算得出校正后的較大干密度為1．92g/cm3，含水率為13．9%。然后現(xiàn)場采用灌砂法、灌水法進行計算現(xiàn)場試樣干密度和壓實度。
3.2砂礫較大干密度和壓實度現(xiàn)場測驗
1)砂礫石料粗粒與較大干密度。砂礫粗粒級別及及特性與砂礫較大干密度緊密相關，粗粒大于5mm，砂礫較大干密度隨著粗粒的增大而增加;當粗粒大于20mm，砂礫較大干密度會逐漸減小。在某個水利項目中，我公司檢測人員對于客戶委托的原材料中大于20mm的樣品進行篩除后(將超粒徑顆粒剔除)，參照《土工實驗規(guī)程》(SL237－1999)的規(guī)定，對篩余樣品進行擊實試驗，求出較大干密度為1．90g/cm3，含水率為14．3%。
2)砂礫石料壓實度檢測。對于該工程砂礫壓實度的檢測，現(xiàn)場采用灌水法對施工單位指定的測區(qū)進行檢測，并對樣品中粒徑大于20mm的顆粒進行篩選后重新填入試坑，以剩余體積檢測現(xiàn)場壓實度。主要方法如下。
(1)在河道路面選取一塊50mm×50mm的空白路面進行清理，將表面的土層等清除掉，準備好樣品，并對樣品進行篩選，篩選出粒徑大于20mm的顆粒并填入路面縫隙內。
(2)在檢測地點平整路面，并挖一個試坑，確定試坑長寬及坑的深度。邊挖邊將坑內的試樣裝入盛土容器內，稱試樣質量，到10g，并應測定試樣的含水率。
(3)試坑挖好后，放上相應尺寸的套環(huán)，用水準尺找平，將大于試坑容積的塑料薄膜袋平鋪于坑內，翻過套環(huán)壓住薄膜四周。
(4)記錄儲水筒內初始水位高度，擰開儲水筒出水管開關，將水緩慢注入塑料薄膜袋中。當袋內水面接近套環(huán)邊緣時，將水流調小，直至袋內水面與套環(huán)邊緣齊平時關閉出水管，持續(xù)3～5min，記錄儲水筒內水位高度。
(5)從試坑取出材料，測定其含水量。全部進行烘干并通過20mm篩，測定砂礫的含量和較大干密度。
4.結論
通過對水利工程現(xiàn)場檢測，對砂礫石料的壓實度得出以下結論。
1)砂礫粒徑大小與壓實度密切相關。
2)砂礫粒徑大于20mm時，顆粒粒徑越大，砂礫較大干密度和含水量會產生變化。
3)水利工程項目砂礫石料應根據(jù)項目情況選用粒徑，有利于增強路面的壓實度。